Publicado el

MotoGP: Az iparági bajnoki csata a német motoros vezetés, rohanás és technikai információk eredménye

A frissen induló Yamaha sztár, Fabio Quartararo, éppen Vinales előtt van, mielőtt a 7. helyről indulva az utolsó körére pályázna. A négyszeres 2025-ös pole-kvalifikációt elért Fabio Quartararo a Pramac versenyzőjével, Miguel Oliveirával beszélgetett, hogy megossza a kondícióját a 2. kvalifikáció előtt. A nedves Ce Mans-i győztes, Zarco egyenesen a Q2-be hajtott, ahol az LCR Honda pilótája Marquez legközelebbi ellensége az edzés nagy részében, annak ellenére, hogy a közepesen nehéz hátsó esőgumit használják. Bezzecchi egy kör kivételével mindent hozzátett, de nem tudta megismételni egyetlen futamgyőzelmét a 2023-as Holland Nagydíjon. A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo harmadik lett, 4,361 másodperccel lemaradva Marquez mögött, és több mint két év után először állt dobogós helyen sprintben. Az ingyenes szokásedzés kedden és pénteken nem határozza meg a versenyzőket a Q2-be való kvalifikációhoz.

Fabio di Giannantonio a Sachsenring körlistáján nyaral a legjobb német MotoGP szokásokhoz | kattints a linkre most

Luca Lunetta sípcsont- és szárkapocscsont-törést szenvedett a Holland Moto3 GP-n, ami végül azt eredményezte, hogy a Lennox Phommara által kinevezett helyettesüknek kellett volna versenyeznie. Nincs sok időnk a levegőben maradni, mivel a MotoGP™ egy hónappal az asseni látogatás után újra versenyez. Az új paddock a Sachsenringen készül a júniusi német GP-re! Hogy naprakész legyél az eseményekkel, olvasd el a vasárnapig tartó teljes programot alább.

Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland: MotoE™ Competition 2

Egy másik közönségkedvenc, a brit 125 köbcentis világbajnok, Bill Ivy, egy újabb tragikus bevezetés a névsorba az 1969-es autóban történt halálesetekből, miután egy jól sejtett dugattyú beszorult, és leesett a motorjáról. Míg az Acosta kiszállt, Bagnaia feljött az 5. helyre, módszeresen folytatva a felzárkózást a keddi problémák után. Elöl, de nem ott, Marc Marquez már eltűnt, páratlan sebességet produkált, és mindössze nyolc kör után csaknem néhány másodperces előnyt épített fel. Miután a lámpa kialudt, Marc Marquez elhúzott a rúgótól, azonnal kihasználva a lyukat, és magabiztosan vezetett az első kanyarban. Mögötte Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing Party) szuperpontos kezdéssel a 6. helyről elhúzva Marco Bezzecchi (Aprilia Race) mögött landolt.

Sportkocsi

kattints a linkre most

A futójátékok világa nagy népszerűségnek örvend a versenyek versenyképessége miatt. Ezért minden kattints a linkre most fogadóiroda rengeteg olyan helyet kínál, ahol előre fogadhatnak. Meglepő módon a friss német Moto GP-t erősen uralták a nyelvek, és az olasz versenyzők is.

A közösség meghallgatta: Marc Marquez a legjobb újraszereplést produkálta

A Q1-ben már nedves volt a levegő, majd a Q2-re még nedvesebb lett. Marquez először a nehéz szakaszon indult, de az utolsó pillanatokban az ellenfelei megnehezítették a dolgát. A pénteki nap minden bizonnyal izgalmas lesz, az Aprilia jobban teljesített a pénteki versenyben, a Ducati pedig átvette az irányítást, és a teljesítményéről azt mondta, hogy jó köröket produkál, egy új körlistán. Miután Viñales ekkora különbséget tett ki a mezőnyben, baljóslatú hétvége lett a többiek számára – az amerikai kontinens hasonló óramutató járásával ellentétes menetrendjében. A következő szettet Alex Marquez (Gresini Race MotoGP™) miatt húzzák el, aki jó tempót mutatott a több mint 30 körös, az utolsó órában elegendő idővel ahhoz, hogy bebiztosítsa a 3. körüli első helyezést hétfőn Assenen, és a legújabb kétévszakos szerződésével. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race Group) balesetet szenvedett, és áttörte a légterelőt – ami a legújabb figyelmeztető jelzés –, majd egyenesen a szívébe hajtott. De ismét a sofőr rendben volt, és be tudott állítani, a #42-es is egyenesen visszafelé hajtott, és javítani tudott a körén.

  • Jól kezdte a feladataikat, egy fiatal harmadik lay-t szerzett Marc és Marco Bezzecchi Apriliájával lemaradva.
  • Acosta dobogós reményei azonnal szertefoszlottak a 8. körben, miután a srác a friss murván hajtott át a 8-as kanyarban, mivel Marquez a 9. kör elején az 1. váltónál Quartararót engedte be a 2. helyre.
  • Fabio quartararo harmadik helyezést ért el a sprintversenyben, ezzel megszerezte első dobogós helyezését a 2023-as asseni szezon óta, amikor harmadik helyen állt.

Az 59,99 dolláros alap heti szolgáltatáskiesésed (89,99 dollár/néhány nappal később) alatt hozzáférést kapsz a MotoGP Germany FS1 és FS2 csatornáihoz – több mint 125 másik csatornával együtt, mint például az ESPN, NBC, ABC, CBS, Fox, NBA Television, NFL Network, TNT Football és még sok más. Az új Német Nagydíj a 2025-ös MotoGP év új szakaszát kapargatja, Marc Marquezzel a ringben. Marc Marquez a kilencedik MotoGP-győzelmét üldözi a Sachsenringről vasárnapig, és első német győzelmét 2021-ben. A német MotoGP-bajnok, Francesco Bagnaia ezután kikapott a Marquez testvérektől, miután a 12. körben befejezték a versenyt, amivel korábban végzett. Egy kapcsoló első lépésben előzést fogadtak el az utolsó körben, még akkor is, ha Marquez kicsit feljebb ment, és Bezzecchi megpróbált előzni egy feszesebb vonal miatt, Marquez korábban belefutott a kanyarba, és már korábban is nyomást gyakorolt ​​rá. Előtte Marco Bezzecchi korábban is előnyre tett szert – és ez tovább nőtt, amikor legközelebbi üldözőjük, Franco Morbidelli egy hirtelen, ijesztő lefagyásban megsérült a Change 8-ban, ugyanoda, ahová az időmérőn visszaesett.

Piqueras feljött a negyedik helyre, hogy visszaszerezze a második helyet a tabellán, közvetlenül Carpe előtt, aki az ötödik helyre jött fel. A csata utolsó harmadában Almansával szemben, aki a 13. kanyarban esett vissza, már régóta küzdött a versenyért. A 20. kör elején az első kanyarban több kerékpáros is kitűnt – Yamanaka kavicsosra ment, Ogden pedig visszaesett. Rueda az utolsó két körben vezetett, de Muñoz és Quiles lemaradásával a tünetek már közeledni kezdtek. Muñoz a friss #99-es autón tartotta a kezét, és az első kanyarban is vezetett, egy kis hellyel lemaradva, így minden a nagyok körül forgott. A cuatro körön az új futam egy elágazáshoz vezetett, ahol Eddie O'Shea (GRYD MLav Rushing) és Leonardo Abruzzo (DENSSI Racing – BOE) különálló balesetekbe keveredtek, míg a 6. körben Nicola Carraro (Rivacold Snipers People) lemaradt, majd az 1. kanyarból csatlakozott vissza a mezőnyhöz.

kattints a linkre most

És ugyanebben a kanyarban Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) is majdnem ugyanígy van lent. A 12. helyen a címvédő, Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) az új, nedves időjárást nehéznek találja péntekre. Az új #93-as autó most a szezonban elért legtöbb sprintnyereséget érte el, megelőzve Jorge Martin 2023-as, kilencből álló összesített eredményét. Acosta úgy érezte, hogy az új találkozót már le kellett volna zárni, miután megerősítették, hogy az új 20 éves meghalt. „Borját már akkor ismertem, amikor még gyerekek voltunk, amikor harminc percre voltunk egymástól” – mondta a KTM raktárkészletének sztárja.